Z modelem PZL P.11c z Arma Hobby i PZL 37 z IBG za pasem, wraca temat malowania przedwojennych samolotów lotnictwa polskiego. Przypominamy dzisiaj video PAP z wypowiedzią p. Wojciech Krajewskiego z Muzeum Wojska Polskiego na temat kolorystyki zachowanych części rozbitego pod Wólka Radzymińska Łosia.
Nie zachował się ani jeden egzemplarz bombowca PZL P-37 „Łoś”, najnowocześniejszego samolotu, jakim dysponowała polska armia we wrześniu 1939 roku. W Muzeum Wojska Polskiego znajdują się niewielkie fragmenty bombowca, które udało się odnaleźć pod Warszawą, w miejscu, gdzie spadł zestrzelony „Łoś”. Dzięki temu odkryciu okazało się, że PZL P-37 był malowany w innych kolorach niż dotąd uważano.
Kolory PZL 37 Łoś
Wyniki eksploracji potwierdzają czekoladowy odcień „późnego khaki”, Porsa 413 lub Nobiles 469. Kolor dolnych powierzchni to srebrzysto-szary, wydaje się inny niż kolor mieszany z farb Nobiles. Ta niepewność może niestety spędzić sen z powiek modelarzom wykonującym model IBG lub Mirage Hobby. Może ktos spośród czytelnikow potrafi rozwiać te wątpliwości?
Więcej o przedwojennej kolorystyce znajdziesz w artykułach Grzegorza Mazurowskiego:
- Tajemnice „polskiego khaki”, omawiającym zastosowanie kolorów firmy Nobiles z Włocławka
- „Polskie khaki” cz. 2 – Odnaleziony wzornik kolorów radomskiej fabryki PORSA!
Wojciech Krajewski, jest kierownikiem Muzealnej Grupy Eksploracyjnej w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie. Wieloletnim badaczem pozostałości polskiego lotnictwa, autorem biografii Witolda Urbanowicza.
Poproszę o aktualizację strony – film jest niedostępny.